
東莞市宏利傳動科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:東莞市道窖鎮(zhèn)蔡白村蔡屋小組油站路14號
主營:片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動機械設(shè)備
業(yè)務(wù)熱線:138-26940115
QQ:1468566271





綜合以上情況歸納為:
超載:輸送物料超過帶體承載能力,橡膠輸送帶公司,此時需避免超載;
落料不均:瞬間落料超出皮帶機額定能力而致瞬時超載,此時應(yīng)嚴格控制整機轉(zhuǎn)速;
橡膠輸送帶張力低打滑應(yīng)調(diào)整張力即可;
皮帶壽命短:接頭開膠,如膠接工藝控制不佳,橡膠輸送帶加工,過程中打磨不充分、刷膠時混入雜質(zhì)、固化劑攪拌不均、硫化時間不當,托輥損壞劃破接頭處;
橡膠帶橫向開裂:帶體扯斷強度低、皮帶張力大、滾筒直徑小、帶速度快;
皮帶邊部過度磨損、破邊,加料偏斜,積料、撒料等均可致皮帶輸送機故障,橡膠輸送帶供應(yīng)商,結(jié)合以上適時原因?qū)Σ呒纯桑?/p>
為了解決現(xiàn)有工況中的不足之處,可以通過一種以整體編織化纖織物為骨架材料的PVC/PVG高強度整芯阻燃膠帶來實現(xiàn),此種高強力整芯阻燃輸送帶主要由上蓋膠面、帶芯層、浸漬糊料以及下蓋膠面組成,清遠橡膠輸送帶,皮帶帶芯選用優(yōu)等滌綸絲、尼龍絲和棉紗,按比例合股捻線,并采用專用織物結(jié)構(gòu)的織造工藝,經(jīng)高強力編織機整體編織成復(fù)合多層的橡膠帶芯,即受拉體為實體的整芯編織結(jié)構(gòu),以確保高負荷的強力化作業(yè),然后再進行脫毛及干燥處理,采用PVC、增塑劑和阻燃劑按稱量制成的糊狀物中進行浸漬和膠凝后,就制成了帶坯,用橡膠、硫化劑和阻燃劑經(jīng)混煉制成的阻燃帶膠料,經(jīng)壓延、涂覆下片,并與帶坯進行貼膠,再進行高溫模壓硫化后,即可制造成工況專用的PVC/PVG阻燃輸送帶產(chǎn)品,其中浸膠環(huán)節(jié)采用的為無張力多輥纏繞與回繞擠壓的綜合處理技術(shù),根據(jù)用戶現(xiàn)場情況在設(shè)定帶體的厚度、強度等參數(shù)后,開始進行難燃傳送帶的浸透密實以及高溫模壓冷定型的平板熱硫化工藝即可;
檢驗單位檢查樣品和抽樣單是否符合《阻燃輸送帶產(chǎn)品抽樣、封樣規(guī)定》的規(guī)定且標記封條完好,檢查無誤后,及時安排檢驗。
檢驗依據(jù):HG 2805-1996 煤礦井下用阻燃輸送帶或MT 147-1995 煤礦用阻燃抗靜電整芯輸送帶技術(shù)條件
MT 668-1997 煤礦用阻燃鋼絲繩輸送帶技術(shù)條件,GB/T 10822-1989一般用途難燃輸送帶檢驗項目,按上述標準的規(guī)定,檢驗項目為:
PVC型阻燃帶的檢驗項目:
外觀質(zhì)量;寬度偏差;運輸帶總厚度;全厚度縱向拉伸強度;全厚度橫向拉伸強度;全厚度縱向拉斷伸長率;全厚度橫向拉斷伸長率;整體帶芯的內(nèi)部粘合強度;撕裂強度;抗靜電性能試驗(上下表面電阻值);滾筒摩擦試驗;巷道丙烷燃燒試驗;酒精噴燈燃燒試驗;單位面積質(zhì)量。
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